Aquecedor PTC de aquecimento de ar para carro de alta velocidade
Descrição do produto
Descrição do produto1. Introdução do produto
O nome completo do PTC é Coeficiente de Temperatura Positivo. Um termistor PTC é um típico resistor semicondutor sensível à temperatura. Quando ultrapassa uma determinada temperatura (temperatura Curie), seu valor de resistência aumenta gradativamente com o aumento da temperatura. O elemento de aquecimento PTC também é chamado de aquecedor PTC, que é composto por um elemento de aquecimento cerâmico PTC e um tubo de alumínio. Este tipo de elemento de aquecimento PTC tem as vantagens de pequena resistência térmica e alta eficiência de troca de calor. É um aquecedor elétrico automático de temperatura constante e economia de energia. A característica marcante é o desempenho de segurança. Sob quaisquer condições de aplicação, não haverá fenômeno de "vermelhidão" na superfície dos aquecedores elétricos de tubos de aquecimento, o que pode causar queimaduras, incêndio e outros riscos à segurança.
2. Recursos e características do produto
·Use um termistor PTC cerâmico com temperatura autocontrolada como elemento de aquecimento;
·Aquecimento rápido, seguro e confiável;
·A estrutura única de troca de calor eficiente entre o elemento de aquecimento e o ar que flui, e a eficiência térmica é superior a 95%;
·O aquecedor adota elemento de aquecimento PTC de queima a seco e possui proteção integrada contra superaquecimento e sensor de temperatura NTC;
·Pode controlar com precisão a temperatura e pode prevenir eficazmente queimaduras a seco ou temperatura excessiva;
·Possui uma faixa de tensão de alimentação ultra ampla e pode suportar um choque de curto prazo duas vezes ou mais que a tensão nominal;
·Pode realizar uma partida suave através do controle do controlador do ar condicionado para evitar o impacto da corrente de inrush do PTC no circuito e choque da bateria;
·Pode usar CAN, LIN, PWM e outros sinais de controle.
3. Exemplo de estrutura de produto
4. Exemplo dos principais parâmetros elétricos do aquecedor PTC de aquecimento de ar
Projeto | Veículo de baixa velocidade | Veículo de alta velocidade/veículo logístico | Ônibus |
Tensão nominal PTC (VDC) | 48~72 (personalizável) | 300~450 (personalizável) | 540~740 (personalizável) |
Faixa de tensão operacional PTC (VSC) | 0,75 vezes a 1,2 vezes a tensão nominal | 0,75 vezes a 1,2 vezes a tensão nominal | 0,75 vezes a 1,2 vezes a tensão nominal |
Corrente de Impulso (A) | Menos que o dobro da corrente nominal | Menos que o dobro da corrente nominal | Menos que o dobro da corrente nominal |
Potência nominal (KW) | 0,9~1,1 | 2,25~2,75 | 7,2~8,8 |
Tensão de funcionamento da PCB (VDC) | 8~32 | 8~32 | 8~32 |
Sinal de controle | CAN2.0B,1KHz PWM,LIN | CAN2.0B,1KHz PWM,LIN | CAN2.0B,1KHz PWM,LIN |
Modo de controle de trabalho PTC | Ajuste contínuo de potência (geralmente dividido em 6 a 10 arquivos) | Ajuste contínuo de potência (geralmente dividido em 6 a 11 arquivos) | Ajuste contínuo de potência (geralmente dividido em 6 a 12 arquivos) |
Faixa de temperatura operacional (ºC) | -40~105 | -40~105 | -40~105 |
Faixa de temperatura de armazenamento (ºC) | -40~125 | -40~125 | -40~125 |
Tensão suportável dielétrica | 1800 VCA/5mA/3s | 1800 VCA/5mA/3s | 1800 VCA/5mA/3s |
Resistência de isolamento | >500MΩ/1000VCC | >500MΩ/1000VCC | >500MΩ/1000VCC |
Nível à prova d'água | IP54-67 | IP54-67 | IP54-67 |
Grau retardador de chama | UL94-V0 | UL94-V0 | UL94-V0 |
Peso (kg) |